A Força Aérea dos Estados Unidos planeja comprar um Boeing 737-8 MAX para ampliar a frota C-40, de aviões usados no transporte de autoridades. O Comando de Mobilidade Aérea confirmou a compra em 16 de setembro de 2026.

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Segundo o comando, a compra vai usar US$ 250 milhões autorizados pela lei de defesa do ano fiscal de 2026. O avião seria a primeira versão militar do 737 MAX operada pela Força Aérea.

Sem data de entrega

A Força Aérea ainda não definiu quando o avião será entregue. Por isso, a data em que ele entra em serviço continua em aberto.

Como é a frota C-40

Os aviões C-40 são baseados no Boeing 737. A Força Aérea os descreve como aviões de transporte prioritário para altos líderes militares e do governo. O modelo C-40C pode levar de 42 a 111 passageiros, conforme a configuração.

Segundo a Força Aérea, o C-40B tem sistemas de comunicação avançados, que permitem às autoridades trabalhar durante a viagem.

Um documento de compras da Força Aérea para o ano fiscal de 2027 prevê um avião C-40 a mais, com US$ 250 milhões do orçamento de 2026. O texto descreve a frota como usada para transportar autoridades do Departamento de Guerra e outros funcionários do governo americano.

Treinamento dos pilotos

O Comando de Mobilidade Aérea começou a se preparar antes de confirmar a compra. Em julho de 2026, ele pediu propostas de empresas para dar treinamento de voo no 737-8 MAX.

O plano é um treinamento de diferenças para pilotos experientes da Força Aérea que já voam o 737. Esse tipo de curso ensina só o que muda entre modelos parecidos, como sistemas e procedimentos, sem repetir o treinamento básico.

O comando classificou a necessidade como urgente. O contrato de treinamento está previsto para começar em 1º de novembro.

Um plano anterior

Em 2025, a Força Aérea chegou a estudar outro 737 MAX: uma versão do MAX 9 chamada Boeing Business Jet. Ela reforçaria a frota C-32A, baseada no Boeing 757.

Esse plano previa um avião chamado C-40D, com entrega esperada em agosto de 2028 e US$ 328,689 milhões do orçamento de 2025. A compra atual é diferente: é de um 737-8 MAX e está ligada à ampliação da frota C-40.

O que ainda falta

O nome militar final e a configuração do avião ainda não foram divulgados. Segundo a reportagem, mais detalhes sobre esses pontos e sobre a função do avião devem surgir conforme a compra avançar.