A Bentley, marca britânica de carros de luxo, apresentou em Londres o Torcal, seu primeiro carro só elétrico. Ele é um SUV (utilitário esportivo) de luxo e a quarta linha de modelos da marca, ao lado de Bentayga, Continental GT/GTC e Flying Spur.
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Modo Vitta: Foco e EquilíbrioPara mentes que não param: alinhe tarefas, rotina, hábitos, foco e metas num só app.Ver no Google Play →Até agora, a Bentley vendia só carros a combustão e híbridos. Mesmo assim, o Torcal soa como um carro a combustão. Segundo a marca, o som é inspirado no ritmo do motor V8 de 6,75 litros da Bentley. Para o site Electrive, a ideia é facilitar a troca para os clientes tradicionais.
A mesma base de um Porsche
O Torcal usa a PPE, uma base técnica do Grupo Volkswagen, dono da Bentley, com sistema elétrico de 800 volts. Ele segue de perto o Porsche Cayenne elétrico, lançado no fim de 2025, e usa a mesma bateria de 113 kWh. O kWh (quilowatt-hora) mede quanta energia a bateria guarda.
O carro terá duas versões. A básica tem 604 kW de potência e vai de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos. A versão S tem 653 kW e faz o mesmo em 2,9 segundos. Segundo a Bentley, as velocidades máximas são de 250 km/h e 260 km/h.
Segundo a marca, a versão S tem mais torque, a força que faz o carro arrancar, do que qualquer Bentley anterior.
Recarga em 16 minutos
A bateria tem 192 células de íon de lítio. Com um carregador de até 400 kW, ela pode ir de 10% a 80% de carga em 16 minutos. A Bentley dá garantia de dez anos ou 100 mil milhas para a bateria.
Na tabela do Electrive, a autonomia da versão S é de 600 km. A da versão básica não foi informada.
Portas que fecham sozinhas
As quatro portas são controladas por radar e abrem e fecham sozinhas. Segundo a Bentley, o passageiro pode fechar a porta ao pôr o cinto de segurança ou pela tela principal.
A ajuda ao motorista usa 25 sensores de radar e de ultrassom, além de câmeras.
Frank-Steffen Walliser, presidente e CEO da Bentley Motors, disse: “O Torcal é, antes de tudo, um Bentley”. Ele também afirmou acreditar que este é “um dos melhores Bentleys de todos os tempos”.
Preço e produção
O Torcal será feito na fábrica britânica da marca em Crewe. A Bentley ainda não disse quando começam a produção e as entregas. No Reino Unido, o preço inicial anunciado é de 173.300 libras, cerca de 200 mil euros.
A Bentley queria ter só carros elétricos até o fim desta década. Segundo o Electrive, a marca mudou o plano porque os elétricos de luxo se mostraram mais difíceis de vender. Primeiro, o prazo passou para 2035. Há cerca de um ano, a marca deixou de ter uma data para acabar com os motores a combustão.
